Механикч бүр тэдгээрийг хэрэглэж байсан боловч ихэнх нь хэдэн төрлийн угаагч байдаг, ямар материалаар хийгдсэн, хэрхэн зөв ашиглах талаар мэддэггүй. Олон жилийн туршид бид угаагчтай холбоотой олон асуултыг хүлээн авсан тул эдгээр техник хангамжийн төхөөрөмжүүдийн талаарх мэдээллийг хуваалцах технологийн нийтлэл гарахад удаж байна.

Саяхан бид Automotive Racing Products, Inc. (ARP)-ээр өндөр хүчин чадалтай бэхэлгээ хийх урлагийг авч үзсэн бөгөөд тухайн сэдвийн самар, боолтыг сайтар бүрхсэн. Одоо энгийн зүйл гэж үздэг бэхэлгээний бүрэлдэхүүн хэсэг болох даруухан угаагчийг хүндэтгэх цаг болжээ.

Дараах догол мөрүүдэд бид угаагч гэж юу болох, янз бүрийн төрлийн угаагч, юу хийдэг, хэрхэн хийдэг, хаана, хэзээ ашиглах талаар авч үзэх болно - тийм ээ, угаагч нь чиглэлтэй эсэх талаар ярилцах болно.

Ерөнхийдөө угаагч нь дискэн хэлбэртэй, голд нь нүхтэй хавтан хэлбэртэй хавтан юм. Загвар нь энгийн мэт санагдаж болох ч угаагч нь нарийн төвөгтэй ажлыг гүйцэтгэдэг. Тэдгээрийг ихэвчлэн боолт, тагны шураг гэх мэт урсгалтай бэхэлгээний ачааллыг хуваарилахад ашигладаг.

Тэдгээрийг мөн холбогч болгон ашиглаж болно, эсвэл зарим тохиолдолд резинэн угаагч гэх мэт элэгдлийн дэвсгэр, түгжих төхөөрөмж эсвэл чичиргээг багасгахад ашиглаж болно. Үндсэн угаагчийн загвар нь угаагчийн дотоод диаметрээс хоёр дахин том гаднах диаметртэй байдаг.

Ихэвчлэн металлаар хийсэн угаагчийг хуванцар эсвэл резинээр хийж болно - хэрэглээнээс хамааран. Машин механизмын хувьд өндөр чанартай боолттой холбох хэрэгсэл нь үений гадаргууг доголдуулахгүйн тулд хатууруулсан ган угаагчийг шаарддаг. Үүнийг Бринеллинг гэж нэрлэдэг. Эдгээр жижиг доголдол нь эцэст нь бэхэлгээний урьдчилсан ачааллыг алдах, дуугарах эсвэл хэт чичиргээнд хүргэдэг. Нөхцөл байдал үргэлжлэхийн хэрээр эдгээр хөдөлгөөнүүд нь бусад элэгдэлд орж хурдасдаг бөгөөд энэ нь ихэвчлэн хагарах, цөхрөх гэж тодорхойлогддог.

Угаагч нь зарим металлууд хоорондоо шүргэлцэх үед үүсдэг гальваник зэврэлтээс урьдчилан сэргийлэхэд тусалдаг. Нэг металл нь анод, нөгөө нь катодын үүрэг гүйцэтгэдэг. Энэ үйл явцыг эхнээс нь удаашруулах эсвэл урьдчилан сэргийлэхийн тулд боолт эсвэл самар болон холбосон металлын хооронд угаагчийг ашигладаг.

Угаагч нь бэхлэгдсэн хэсэгт даралтыг жигд хуваарилж, эд ангийг гэмтээх магадлалыг бууруулахаас гадна самар эсвэл боолтыг тэгш гадаргуутай болгодог. Энэ нь тэгш бус бэхэлгээний гадаргуутай харьцуулахад бэхлэгдсэн холбоосыг сулруулдаг.

Битүүмжлэл, цахилгаан газардуулгын цэгийг хангах, бэхэлгээг тэгшлэх, бэхэлгээг барих, тусгаарлах, эсвэл холбоосын тэнхлэгийн даралтыг хангах зориулалттай тусгай угаагч байдаг. Эдгээр тусгай угаагчийг бид доорх текстээр товчхон авч үзэх болно.

Мөн бид угаагчийг бэхэлсэн холбоосын хэсэг болгон зохисгүй ашиглах хэд хэдэн аргыг үзсэн. Сүүдэрт модны механикууд холбосон хэсэгтээ хэтэрхий жижиг диаметртэй боолт эсвэл самар ашигласан тохиолдол олон байдаг. Энэ тохиолдолд угаагч нь боолттой тохирох дотоод диаметртэй байдаг ч боолтны толгой эсвэл самар нь залгаж буй эд ангиудын цооногоор гулсахыг зөвшөөрдөггүй. Энэ нь асуудал үүсгэж байгаа тул уралдааны машин дээр хэзээ ч оролдох ёсгүй.

Ихэнхдээ механик нь хэтэрхий урт, гэхдээ хангалттай утасгүй боолтыг ашигладаг бөгөөд энэ нь холбоосыг чангалахыг зөвшөөрдөггүй. Самарыг чангалах хүртэл цөөн тооны угаагчийг бариул дээр зай болгон байрлуулахаас зайлсхийх хэрэгтэй. Боолтны уртыг зөв сонго. Угаагчийг буруу ашиглах нь эвдрэл, гэмтэл учруулж болзошгүй.

Ерөнхийдөө өнөөдөр дэлхий дээр хэд хэдэн төрлийн угаагч үйлдвэрлэж байна. Заримыг нь тусгайлан модон холбоос дээр, заримыг нь сантехникийн зориулалтаар ашигладаг. Автомашины хэрэгцээний тухай ярихад ARP-ийн R&D мэргэжилтэн Жэй Кумбс автомашины засвар үйлчилгээнд ердөө таван төрлийг ашигладаг гэж хэлжээ. Энгийн угаагч (эсвэл хавтгай угаагч), хаалт угаагч, хуваагч угаагч (эсвэл түгжигч угаагч), од угаагч, оруулга угаагч байдаг.

Сонирхолтой нь, та ARP-ийн өргөн хүрээний бэхэлгээний саналд хуваах угаагчийг олохгүй. "Ачаалал багатай нөхцөлд эдгээр нь голчлон жижиг диаметртэй бэхэлгээтэй байдаг" гэж Кумбс тайлбарлав. ARP нь өндөр ачаалалтай нөхцөлд ажилладаг, өндөр хүчин чадалтай уралдааны бэхэлгээнд анхаарлаа хандуулах хандлагатай байдаг. Доод талдаа цоорхойтой энгийн угаагч гэх мэт тодорхой зориулалт бүхий ийм төрлийн угаагчийн хувилбарууд байдаг.

Хавтгай угаагч нь боолт (эсвэл самар) болон бэхлэгдсэн объектын хоорондох хамгийн тохиромжтой зуучлагч юм. Үүний гол зорилго нь холбох гадаргууг гэмтээхгүйн тулд бэхэлсэн бэхэлгээний ачааллыг тараах явдал юм. "Энэ нь хөнгөн цагааны бүрэлдэхүүн хэсгүүдэд онцгой ач холбогдолтой" гэж Кумбс хэлэв.

Америкийн Үндэсний Стандартын Хүрээлэн (ANSI) нь хоёр төрлийн энгийн угаагчийг ашигладаг нийтлэг хэрэглээний стандартуудыг гаргаж өгсөн. А төрөл нь нарийвчлал чухал биш өргөн хүлцэл бүхий угаагч гэж тодорхойлогддог. B төрлийн хавтгай угаагч нь илүү хатуу хүлцэл бүхий хавтгай угаагч бөгөөд гадна диаметрийг боолтны хэмжээгээр (дотоод диаметр) нарийн, ердийн, өргөн гэж ангилдаг.

Өмнө дурьдсанчлан угаагч нь нэг байгууллагын энгийн тайлбараас илүү төвөгтэй байдаг. Үнэндээ хэд хэдэн байдаг. Автомашины Инженерүүдийн Нийгэмлэг (SAE) энгийн угаагчийг АНУ-ын Стандартын (USS) байгууллагаас хавтгай угаагчийг хэрхэн тодорхойлсонтой харьцуулахад дотоод болон гадна диаметр нь бага, материалын зузаанаар ангилдаг.

USS стандартууд нь инч дээр суурилсан угаагчийн стандартууд юм. Энэ байгууллага нь том ширхэгтэй эсвэл том боолттой утаснуудыг байрлуулахын тулд угаагчийн дотор болон гадна диаметрийг тодорхойлдог. USS угаагчийг автомашины хэрэглээнд ихэвчлэн ашигладаг. Гурван байгууллага энгийн угаагчийн гурван өөр стандартыг тодорхойлсон тул угаагч нь энгийн харагдах байдлаасаа илүү төвөгтэй байдаг нь хэн ч итгэхэд хүргэдэг.

ARP-ийн Coombes-ийн хэлснээр, "Угаагчийн хэмжээ, чанар нь өөрөө анхааралтай авч үзэх ёстой. Энэ нь ачааллыг зөв хуваарилахад хангалттай зузаан, хэмжээтэй байх ёстой." Кумбс нэмж хэлэхдээ, "Угаагч нь зэрэгцээ газартай, өндөр эргэлтийн ачаалал бүхий чухал хэрэглээнд төгс тэгш байх нь маш чухал юм. Өөр ямар ч зүйл жигд бус урьдчилсан ачааллыг үүсгэж болно."

Эдгээр нь төв нүхтэй харьцуулахад хэт том гадна диаметртэй угаагч юм. Энэ нь мөн хавчих хүчийг хуваарилах зориулалттай боловч том хэмжээтэй тул ачааллыг илүү том талбайд цацдаг. Олон жилийн турш эдгээр угаагчийг тээврийн хэрэгсэлд хаалт бэхлэхэд ашигладаг байсан тул ийм нэрээр нэрлэжээ. Хаалт угаагч нь илүү том гадна диаметртэй байж болох ч ихэвчлэн нимгэн царигтай материалаар хийгдсэн байдаг.

Хагалах угаагч нь тэнхлэгийн уян хатан чанартай бөгөөд чичиргээний улмаас сулрахаас сэргийлдэг. Фото www.amazon.com сайтаас.

Хавар эсвэл цоож угаагч гэж нэрлэдэг хуваах угаагч нь тэнхлэгийн уян хатан чанартай байдаг. Эдгээр нь чичиргээний улмаас сулрахаас сэргийлэхэд ашиглагддаг. Хуваасан угаагчийн цаад санаа нь энгийн: Энэ нь хавсаргасан объект болон боолт эсвэл самарны толгойд дарамт учруулах пүрш шиг ажилладаг.

ARP нь эдгээр угаагчийг үйлдвэрлэдэггүй, учир нь хөдөлгүүр, хөтлөх зам, явах эд анги, дүүжлүүр зэрэгт гол үүрэг гүйцэтгэдэг ихэнх бэхэлгээний бэхэлгээг зохих хавчих хүчийг ашиглан тодорхой эргүүлэх моментоор чангалдаг. Багаж хэрэгсэл ашиглахгүйгээр бэхэлгээ сулрах магадлал бараг байдаггүй.

Ихэнх инженерүүд пүрш угаагч нь өндөр үзүүлэлттэй ажиллахад тодорхой хэмжээгээр сунадаг гэдэгтэй санал нийлдэг. Ийм зүйл тохиолдоход хуваах угаагч нь хурцадмал байдлаа алдаж, бэхэлсэн холбоосыг зөв урьдчилан ачаалахад саад учруулж болзошгүй юм.

Од угаагч нь бэхэлгээг сулрахаас сэргийлж субстратын гадаргуу руу хазах зорилгоор дотогшоо эсвэл гадагшаа радиаль байдлаар сунгасан шүдтэй байдаг. Фото www.amazon.com сайтаас.

Од угаагч нь хуваах угаагчтай бараг ижил зорилготой. Эдгээр нь бэхэлгээг сулрахаас урьдчилан сэргийлэх зорилготой юм. Эдгээр нь радиаль (дотогшоо эсвэл гадагшаа) сунаж, бүрэлдэхүүн хэсгийн гадаргуу руу хазах шүдтэй угаагч юм. Дизайнаар тэд бэхэлгээг сулрахаас сэргийлж боолт/самар болон субстратыг "ухах" ёстой. Од угаагчийг ихэвчлэн цахилгаан эд ангитай холбоотой жижиг боолт, эрэг ашиглан ашигладаг.

Эргүүлэхээс сэргийлж, улмаар урьдчилан ачаалах нарийвчлалд нөлөөлөх нь ARP-ийг доод талдаа шүдтэй тусгай угаагч үйлдвэрлэхэд түлхэц болсон. Тэдний гол санаа нь хавсаргасан зүйлийг барьж, тогтвортой платформоор хангах явдал юм.

ARP-ийн үйлдвэрлэсэн өөр нэг тусгай угаагч бол оруулгатай угаагч юм. Эдгээр нь цоорхойн дээд хэсгийг цочроох, эсвэл нүхний дээд хэсгийг нурахаас хамгаалах зориулалттай. Нийтлэг хэрэглээнд цилиндрийн толгой, явах эд анги, угаагч шаардлагатай бусад өндөр элэгдэлд орсон хэсгүүд орно.

Тосолгоо нь үнэн зөв урьдчилан ачаалахад гол үүрэг гүйцэтгэдэг гэдгийг анхаарах нь чухал юм. Бэхэлгээний утаснуудад тосолгооны материал түрхэхээс гадна боолтны толгойн доод талд (эсвэл самар) эсвэл угаагчийн дээд хэсэгт бага зэрэг түрхэхийг зөвлөж байна. Угаагчийг эргүүлэхийг хүсэхгүй байгаа тул (суурилуулах зааварт өөрөөр заагаагүй бол) ёроолыг хэзээ ч бүү тосол.

Угаагчийг зөв ашиглах, тослоход анхаарах нь бүх уралдааны багуудын анхааралд байх ёстой зүйл юм.

Chevy Hardcore-аас дуртай контентоо шууд ирсэн имэйл хайрцагтаа ҮНЭГҮЙ өөрийн захиалгат мэдээллийн хуудсыг бүтээгээрэй!

Бид танд хамгийн сонирхолтой Chevy Hardcore нийтлэл, мэдээ, машины онцлог, видеог долоо хоног бүр илгээх болно.

Бид таны имэйл хаягийг Power Automedia Network-ийн онцгой шинэчлэлтээс өөр зүйлд ашиглахгүй гэдгээ амлаж байна.